2007年02月08日
新車のＣＯ２排出２５％削減へ
新車のＣＯ２排出２５％削減へ／欧州委、温暖化防止で
まだ案ですので、決定しているわけではないようです。面白いのは、燃費の規制ではなく、排出ＣＯ２での換算であること。ＣＯ２が120g／km以下だそうです。現在のガソリンで計算するとだいたい20km／Lに相当します。
日本の産業は輸出が多いためヨーロッパの基準がそのまま日本の基準のように扱われることが多いのですが（RoHSなど）、この場合も日本の自動車産業に大きな影響を与えるのでしょうか？
まだ案ですので、決定しているわけではないようです。面白いのは、燃費の規制ではなく、排出ＣＯ２での換算であること。ＣＯ２が120g／km以下だそうです。現在のガソリンで計算するとだいたい20km／Lに相当します。
日本の産業は輸出が多いためヨーロッパの基準がそのまま日本の基準のように扱われることが多いのですが（RoHSなど）、この場合も日本の自動車産業に大きな影響を与えるのでしょうか？
